Globalt er berøringsskærmenes rolle i moderne køretøjer under forandring.
Nutidens berøringsskærme til biler er ikke længere kun interaktive grænseflader til navigation og underholdning; de er blevet et uundværligt visuelt element i køretøjets interiørdesign. En førsteklasses berøringsskærm skal problemfrit integrere æstetik, berøringsinteraktion og skærmydeevne, mens den passer perfekt sammen med instrumentbrættet.
SKY-TDMhar introduceret et 14,5-tommer berøringspanel og LCD fuldlamineringsmodul designet specielt til automotive display-applikationer. Dette modul integrerer berøringspanelet og LCD-skærmen i en enkelt samlet struktur med et slankt, helt sort frontpaneldesign, der perfekt komplementerer moderne bilinteriøræstetik.
For berøringspaneler til biler skal berøringsinteraktion være naturlig og konsistent.
Dette 14,5-tommers montagemodul integrerer berøringspanelet og LCD-skærmen gennem fuld laminering, hvilket skaber en meget ensartet berørings- og skærmstruktur.
Vi tilbyder både kapacitive og resistive berøringsteknologier og tilpasser berøringsløsninger til forskellige applikationskrav.
I bilapplikationer kan projekteret kapacitiv (PCAP) berøringsteknologi overvejes, hvis projektet kræver en moderne multi-touch-grænseflade. I sidste ende bestemmes det endelige berøringsteknologivalg af køretøjets miljø og systemkrav.
Traditionel luftgab-konstruktion efterlader et synligt mellemrum mellem berøringspanelet og LCD-skærmen.
Optisk binding eliminerer denne luftspalte ved at binde berøringspanelet og LCD-skærmen tæt sammen ved hjælp af optisk klæbemiddel. Ifølge vores tekniske data for laminering reducerer optisk binding refleksioner forårsaget af luftgabet, forbedrer læsbarheden og giver en mere ensartet skærmstruktur.
For berøringspaneler til biler er disse egenskaber særligt værdifulde, da displayet kan blive udsat for konstant skiftende lysforhold inde i køretøjet. De berøringsskærme, vi leverer, ligner i sidste ende mere en enkelt integreret overflade, snarere end et produkt, der er stykket sammen af flere separate komponenter.
Forsiden af dette 14,5-tommer monteringsmodul har et sømløst, helt sort design.
Når det er integreret i køretøjets instrumentbræt, giver dette design en klar visuel fordel. I slukket tilstand blander det helt sorte frontpanel sig problemfrit med de omgivende instrumentbrætmaterialer. Når det er tændt, bliver det aktive visningsområde den primære visuelle grænseflade for interaktion.
Denne type design er særligt velegnet til: bilcenterkonsoller, infotainmentsystemer, navigationsskærme, underholdningssystemer til passagerer og eftermarkedsapplikationer til biler. Ydermere giver den 14,5-tommer store skærm et stort visningsområde, der nemt kan rumme flere funktionelle moduler inden for et enkelt menneske-maskine-interface (HMI).
En af fordelene ved at samarbejde med en professionel berøringspanelproducent er evnen til at udvikle berøringsskærmkomponenter, der er skræddersyet til de faktiske produktkrav.
Vi understøtter tilpassede berøringsløsninger, der dækker dækglas, berøringsstrukturer, FPC (Flexible Printed Circuits) og relaterede skærmkomponenter. Vores fabrik er i stand til at styre hele produktionsprocessen, fra bart glas til den færdige berøringsskærm.
Derfor kan vi til skræddersyede bilprojekter fuldt ud udvikle skræddersyede produkter baseret på kundens faktiske krav under udviklingsprocessen. Typiske tilpasningsmuligheder omfatter:
· Berøringsteknologi: Resistiv eller kapacitiv berøringsteknologi kan vælges baseret på slutapplikationskrav.
· Dækglas: Dækglassets form, tykkelse, kantdesign, logo og trykte sorte kanter kan tilpasses efter specifikke behov.
· FPC: FPC layout og tilslutningskrav kan udvikles til at matche kundens hovedkort.
· LCD: Vi kan matche den nødvendige størrelse, opløsning, betragtningsvinkel og andre skærmparametre for kundens produkt.
· Fuld laminering: Berøringspanelet og LCD-skærmen kan integreres problemfrit ved hjælp af optisk klæbemiddel.
· Mekanisk integration: De overordnede moduldimensioner og monteringsstrukturer kan udvikles til at passe til målkøretøjets instrumentbræt.
Berøringspaneler til biler adskiller sig væsentligt fra almindelige forbrugertablets.
Displayet skal integreres problemfrit i køretøjets overordnede HMI-system og fysiske interiørdesign. Dette betyder, at en berøringspanelproducent skal forstå meget mere end blot det aktive displayområde.
Forholdet mellem dækglasset, berøringssensoren, LCD-skærmen, lamineringsstrukturen og det mekaniske hus har alle indflydelse på det endelige produkt. Det er netop derfor, udvikling af skræddersyet touchskærm er meget værdifuld for bilelektronikvirksomheder.
Vi leverer omfattende OEM- og ODM-tjenester, der dækker produktdesign, prøveudvikling og masseproduktion, mens vi også leverer LCD-paneler, driverkort og relaterede skærmkomponenter.
Hvis du udvikler næste generations automotive infotainment-systemer, midterkonsoller eller køretøjs-HMI-systemer, er vi fuldt udstyret til at imødekomme dine tilpassede produktkrav ud over vores eksisterende 14,5-tommer berøringsskærme til biler.
SKY-TDMkan hjælpe dig med at vurdere dine behov og udvikle skræddersyede "touch panel + LCD" løsninger.
